CLAAS
tractoren hebben in een hoog tempo een
dominante marktpositie ingenomen. Het
programma bestaat uit 9 series, met
vermogens van 56 tot 524 pk. De CLAAS
tractoren staan bekend om hun unieke
comfort, hun grote wielbasis, trekkracht en
hefvermogen. De HEXASHIFT transmissie in de
ARION en AXION biedt optimaal schakelcomfort
en maximale flexibiliteit.
Met de
CMATIC in de AXION en in de XERION
systeemtractor, levert CLAAS traploze
transmissietechnologie in een breed
vermogenssegment.
De vooruitstrevende techniek van de CLAAS
tractoren bedient u eenvoudig met de CEBIS
bedienterminal.
Die is overzichtelijk en laat zich als
vanzelf bedienen met slechts twee knoppen:
iedereen rijdt er zo mee weg.
CLAAS
biedt een ruime trekker gamma van 56pk tot
524pk.
De
speciale culturen nemen een belangrijke
plaats in in de hedendaagse landbouw.
Speciale culturen vragen om speciale
tractoren. CLAAS biedt op dit gebied met de
nieuwe NEXOS een breed pakket aan smalle
tractoren.
Het
NEXOS programma bestaat uit uit 3 series:
NEXOS
VE: de echte smalspoor vanaf 0,99 meter
NEXOS VL: de bredere smalspoor met grote
cabine
NEXOS F: de boomgaard tractor
De
NEXOS heeft een compleet nieuw design, met
een gestroomlijnde kunststof motorkap uit
één stuk en twee cabinevarianten: 93 cm en
114 cm breed. Vooral voor de waterschappen
is de NEXOS VL een interessante
configuratie. Dat is een smalspoor met de
brede cabine die dus past op de smalle
schouwpaden en daarnaast het comfort voor
een lange werkdag kan bieden.
Claas
introduceert de Elios. Deze trekker is
speciaal ontworpen voor het gebruik in
krappe ruimten.
De
Elios-serie bestaat uit drie modellen. De
210 met 54 kW (72 pk), 220 met 57 kW (78 pk)
en 230 64 kW (88 pk). Om aan de TIER 3
emissienormen te voldoen is de 3,2 liter,
vier cilinder motor, uitgerust met
uitlaatgas reductie, turbo, mechanische
brandstofpomp en intercooler (niet op de
210).
Met
zijn 2,4 m hoogte en draaicirkel van 3,73 m
is de trekker speciaal ontworpen voor het
gebruik in kleine ruimtes. De Elios is
leverbaar in zowel twee- als vierwiel
aandrijving.
Wendbaar, sterk, comfortabel en veelzijdig,
dat zijn typeringen van deze alleskunner: de
CLAAS AXOS!
De
nieuw ontworpen cabine is erg ruim in zijn
klasse en biedt aan de chauffeur alle ruimte
voor een lange werkdag. Daarnaast is er meer
dan voldoende ruimte voor een bijrijder. De
cabine is met z'n brede instap optimaal
toegankelijk, zowel links als rechts.
Dankzij het unieke concept van de AXOS
cabine blijft de deur in geopende stand
binnen de breedte van de tractor. Optimaal
bij werkzaamheden op en rond het erf.
Dankzij de zeer geringe totaalhoogte van de
trekker (vanaf 2,43 cm) zijn ook lage
doorgangen toegankelijk met deze trekker.
Door te kiezen voor degelijke materialen met
uitstraling heeft CLAAS een cabine ontworpen
waarin u zich als chauffeur direct en lang
thuis zult voelen.
Nieuwe motoren van 76 tot 100 pk. 4 modellen
in deze pk klasse met een nieuwe Tier III
motor, voorzien van mechanische inspuiting:
betrouwbare techniek met maximale
prestaties. Constant vermogen over een
bereik van 300 omw./min. Koppelstijging van
meer dan 40%.
5
Transmissie mogelijkheden in de vier
verschillende modellen. De 10/10 bak met
mechanische omkeer of met de onderlast te
schakelen REVERSHIFT. Een mechanische
verdubbelaar of de onderlast te schakelen
TWINSHIFT brengen het aantal mogelijkheden
op 20/20. Een kruiptransmissie is te
verkrijgen in combinatie met REVERSHIFT en
TWINSHIFT.
AXOS:
de handige en robuuste partner van CLAAS
voor elke ondernemer.
Met de
introductie van de ARION 400 introduceert
CLAAS een gloednieuwe trekker in het
belangrijkste marktsegment van de
Nederlandse markt.
De ARION
400 is speciaal ontwikkeld voor de
West-Europese markt met z'n
familiebedrijven. Het is een no-nonsense
tractor, die op elk bedrijf past en door
iedereen kan worden bediend. Dat betekent
niet dat de trekker laag gespecificeerd is,
de meeste denkbare opties zijn leverbaar,
zodat deze trekker in zijn segment tot de
top gaat behoren.
De
CLAAS ARION is de opvolger van de
succesvolle ARES serie. De ARION is
leverbaar in drie series met in totaal 19
modellen.
De 4
cilinder ARION 500 en de 6 cilinder 600
modellen zijn qua uitrusting vergelijkbaar.
Beide beschikken ze over common rail motoren
met 4 kleppen per cilinder, een turbo met
variabele geometrie, intercooler en een
gekoelde uitlaatgas recirculatie.
De
topmodellen (540 en 640) beschikken over het
CLAAS POWER MANAGEMENT, CPM: een
trapsgewijze powerboost. Deze boost wordt
vrijgegeven in 4 stappen van 5 pk als de
transmissie in groep C of D staat (vanaf 8
km/H) óf als er aftakasvermogen óf
hydraulisch vermogen wordt gevraagd.
De
ARION 500 en 600 is leverbaar in twee
basisversies: CIS en CEBIS.
De CIS
(CLAAS Informations System) versie beschikt
over een kleine monitor in het dashboard met
een druk/draaiknop, waarin in 6
verschillende menu’s diverse machine
instellingen kunnen worden geprogrammeerd.
Daarnaast heeft deze versie mechanische
hendels voor de bediening van de
hydraulische ventielen.
De CEBIS (CLAAS Elektronisches Bord
Informations System) versie heeft de CEBIS
monitor, met zeer veel instellingsmenu’s
(gelijk aan die van de AXION) en
electro-hydraulische bedienflippers voor de
hydraulische ventielen. Daarnaast heeft deze
versie standaard het CLAAS Sequence
Management (kopakkermanagement).
Beide
versies hebben de multi-functie armleuning
waarop de bedienfuncties van de transmissie
en hefinrichting zijn aangebracht. De cabine
is van binnen en buiten identiek aan die van
de AXION, dus met de nieuwe spatborden, met
daarop de buitenbediening van de hef,
aftakas en bij CEBIS ook één hydraulisch
ventiel. Á propos aftakas: deze schakelt
automatisch in en uit bij heffen en zakken
van de hef en is leverbaar met maximaal 5
toerentallen. De ARION 640 heeft naast een
powerboost ook nog een extra zware achteras
met grotere flensmaat en een ton meer
hefvermogen.
Beide
ARION series hebben de vertrouwde HEXASHIFT
transmissie met 4 electro-hydraulisch
geschakelde groepen met elk 6
powershifttrappen. Alle versnellingen worden
zonder koppeling en schakelbewegingen met
een kleine beweging van de DRIVESTICK op de
armleuning geschakeld. Of helemaal
automatisch met HEXACTIV, bij de door de
chauffeur in CIS en CEBIS geprogrammeerde
schakelmomenten. De beroemde REVERSHIFT
omkeerschakeling is uiteraard gebleven.
Voor
die bedrijven die minder eisen stellen aan
de uitrusting van de tractor, maar wel
6-cilinder power willen is er de nieuwe
ARION 600 C (Classic) uitvoering. Leverbaar
in 3 modellen van 115 tot 150 pk.
De C modellen zijn voorzien van een 16/16
QUADRISHIFT transmissie, met 4
electro-hydraulisch geschakelde groepen met
elk 4 powershifttrappen. Ook hier worden
alle versnellingen zonder koppeling en
schakelbewegingen, met een druk op de knop
geschakeld. De versnellingshendel is tevens
handgashendel. Ook de C heeft de beroemde
REVERSHIFT omkeerschakeling.
Van
buiten is de C vrijwel gelijk aan de overige
ARION modellen. Het interieur van de C is
gelijk aan dat van de ARES modellen.
De
optielijst van de C is minder uitgebreid dan
die van de overige ARIONs, maar een geveerde
cabine en tot 5 aftakastoerentallen zijn ook
hier leverbaar, zodat de C versie zeker een
plaats zal vinden op de Nederlandse
agrarische bedrijven.
Goed
naar de klanten luisteren, dat heeft CLAAS
gedaan bij de ontwikkeling van de nieuwe
tractoren serie CLAAS AXION. We zien overal
een trend naar grotere bedrijven, die met
een tractor van rond de 200 pk vele
verschillende werkzaamheden willen
uitvoeren. Hiervoor wil men een tractor met
een lange wielbasis, compacte buitenmaten,
een hoog vermogen en een laag eigengewicht.
De klanten willen geen opgepompte 150 pk
tractor en ook geen 240 pk tractor die aan
alle kanten een beetje lichter is gemaakt.
Ze willen een tractorconcept dat is
aangepast aan de moderne bedrijven.
Bovengenoemde eisen vormden de basis voor de
ontwikkeling van de AXION.
Alle
AXIONs beschikken over hypermoderne DPS TIER
III motoren met een cilinderinhoud van 6,8
liter, common rail inspuiting, een turbo met
variabele geometrie en
uitlaatgasrecirculatie, 4 kleppen per
cilinder en intercooler. Het
constantvermogenbereik is maar liefst 600
RPM en de koppelstijging bedraagt maximaal
43%.
CLAAS
heeft meer techniek in de motor gepompt dan
nodig was om aan de TIER III norm te
voldoen, alles met het doel het verbruik
naar beneden te brengen. De AXION kwam in
een vergelijkingstest van de DLG in
Duitsland zuiniger uit de bus dan z’n
belangrijkste concurrenten met een TIER II
motor.
De
modellen 840 en 850 zijn uitgerust met het
CLAAS Power Management met een powerboost
van maximaal 30 pk. Het bijzondere hieraan
is dat de tractor zelf meet hoeveel boost er
nodig is. De boost wordt in stappen van 5 pk
vrijgegeven, dus niet alles tegelijk. Dit
heeft een gunstig effect op het verbruik van
de tractor. De boost wordt onder volgende
voorwaarden vrijgegeven:
- in
groep C of D bij meer dan 8 km/h
- óf bij afname van hydraulisch vermogen
- óf bij afname van aftakasvermogen
De
AXION heeft dus een vermogensgewicht vanaf
33 kg per pk! Dat is uniek in de branche.
CLAAS zegt: de gebruiker kan een tractor wel
zwaarder maken, niet lichter. Vandaar een
relatief lichte tractor die af fabriek kan
worden voorzien van maximaal 2,9 ton
ballast, o.a. in de vorm van 700 kg
wielgewichten in de achterwielen.
De
transmissie is de bekende HEXASHIFT met 24
versnellingen vooruit en achteruit en een
maximum snelheid van 40 of 50 km/h. De bak
heeft 12 versnellingen tussen de 4 en 12
km/h en kan worden uitgerust met een
kruipoptie vanaf 400 meter per uur.
Uiteraard is deze HEXASHIFT uitgerust met de
bekende REVERSHIFT omkeerschakeling.
Standaard is de AXION voorzien van de
HEXACTIV schakelautomaat, waarmee de
transmissie helemaal automatisch schakelt.
Als
optie kan de AXION geleverd worden met een
parallellogram geveerde vooras. De
achterbanden kunnen bij de 840 en 850 tot
2,05 meter groot zijn. De hefinrichting tilt
meer dan 10 ton. Ook dan is de AXION dankzij
de 50/50 gewichtsverdeling en de lange
wielbasis stabiel en comfortabel.
De
rondom-geveerde cabine is inmiddels beroemd
en vangt zeer effectief schokken in lengte-
en in dwarsrichting op. Met een volume van 3
kuub en een rondomzicht van meer dan 320° is
de cabine een voorbeeld voor de branche. De
airco is standaard en kan evt. worden
uitgevoerd als automatische climatronic.
De
AXION kan worden voorzien van een volledig
geïntegreerde fronthef met PTO. Door het
geïntegreerde concept, blijft de tractor met
fronthef uiterst compact. De cilinders zijn
dubbelwerkend en voorzien van
dansonderdrukking en de hefarmen zijn
opklapbaar. Alle instellingen van de
fronthef geschieden in CEBIS. Dankzij CEBIS
kan de fronthef gesynchroniseerd worden
bediend met de hefinrichting achter.
Als
het met een gewone tractor niet meer kan,
kan het met een XERION. CLAAS heeft met de
XERION een nieuw concept in de markt gezet,
met drie basisvarianten.
De
XERION TRAC heeft een vaste cabine, die in
het midden is geplaatst. Hierdoor ontstaat
een bijzonder krachtige tractor met 4 even
grote wielen.
De
XERION TRAC VC heeft een draaibare cabine,
waardoor vele toepassingsmogelijkheden
ontstaan, zoals bijvoorbeeld een
maaicombinatie, waarbij vooruit gereden
wordt, zowel op de weg als tijdens het werk.
Bij de
XERION SADDLE TRAC staat de cabine op de
neus van de machine, waardoor een enorme
opbouwruimte ontstaat voor bijvoorbeeld een
mesttank. Ook kan deze variant worden
uitgerust met een centraal geplaatste
trekkogel, waarmee een oplegger kan worden
getrokken.
Alle
varianten beschikken over een Caterpillar
motor, gekoppeld aan een ZF continue
variabele transmissie. Hiermee loopt de
machine zowel vooruit als achteruit 50 km/H.
De bediening van de transmissie geschiedt
met een voetpedaal en de rijhendel. Dankzij
de 4 rijstrategiën is er altijd een passende
rijsnelheid beschikbaar. Twee cruise
controls zorgen voor de handhaving van de
gewenste rijsnelheid.
De
XERION heeft 4 42” wielen die de enorme
kracht efficiënt op de grond brengen.
Desondanks heeft hij dezelfde draaicirkel
als die van een middenklasse auto.
De
VISTA CAB kent u van de JAGUAR en LEXION van
CLAAS. Ze biedt een ruime en stille
werkplek. Ook de bediening van de XERION
vertoont vele overeenkomsten met die van de
JAGUAR en LEXION. Zo worden de
basisinstellingen van de machine gedaan op
het CEBIS besturingssyteem. Alle machines
zijn uitgevoerd met een kopakkermanagement.
CLAAS levert een eigen familie frontladers
bestaande uit 6 modellen: FL 60, FL 80, FL
100, FL 120, FL 150 en FL 250. Voor alle
CLAAS tractoren, van AXOS tot AXION, is er
dus een perfect passende lader en dan ook
nog in de orginele CLAAS kleurzetting.
Één van
de unike eigenschappen van de lader is het
optimale zicht naar voren. Dit goede zicht
wordt mogelijk gemaakt door het feit dat de
lader slechts één dwarsbalk heeft (helemaal
vooraan), dat de hydrauliekslangen door de
boom zijn gelegd en dat de cilinders van de
PCH parallelgeleiding onder de boom zijn
geplaatst. Die ene dwarsbalk biedt tevens
plaats aan de steunpoten, waarop de lader
staat als hij is afgebouwd.
Één van de unike eigenschappen van de lader
is het optimale zicht naar voren. Dit goede
zicht wordt mogelijk gemaakt door het feit
dat de lader slechts één dwarsbalk heeft
(helemaal vooraan), dat de hydrauliekslangen
door de boom zijn gelegd en dat de cilinders
van de PCH parallelgeleiding onder de boom
zijn geplaatst. Die ene dwarsbalk biedt
tevens plaats aan de steunpoten, waarop de
lader staat als hij is afgebouwd.
De cilinders van parallelgeleiding hebben
een tweede functie, namelijk die van
hefkrachtversterker. Door de last in de bak
ontstaat er druk in de kipcilinders. Deze
druk wordt doorgegeven naar de
parallelgeleidingscilinders onder de boom,
die daarmee voor extra hefkracht zorgen. De
parallelgeleidingscilinders kunnen op twee
manieren worden aangebouwd, zodat:
1. palletvorken vlak blijven over het gehele
traject of
2. een grondbak tijdens het heffen heel iets
achterover kipt.
De laders zijn voorzien van FITLOCK: de
automatische vergrendeling, die de lader
automatisch aan de tractor vergrendelt. Alle
hydraulische en electrische leidingen zijn
samengebracht in de MACH snelkoppeling, die
alles letterlijk in een handomdraai koppelt.
Voor de bediening staan een PROPILOT
joystick met bowdenkabels of een FLEXPILOT
joystick met servo bediening ter
beschikking. Uiteraard kan de lader ook
rechtstreeks op de ventielen van de tractor
worden aangesloten.
Het comfort wordt verder gecompleteerd door
de SHOCK ELIMINATOR dansonderdrukking.
CLAAS biedt af fabriek twee verschillende
snelwisselborden: MASTER ATTACH of EUROBORD.
Daarnaast biedt CLAAS een compleet pakket
aan bakken en werktuigen.
De meeste tractoren kunnen af fabriek al
worden uitgerust met de aanbouwconsole voor
de frontlader, zodat achteraf montage een
fluitje van een cent is.
